长沙概况
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长沙为国家历史文化名城和省会城市中惟一的生态建设示范试点市。湘剧和花鼓戏为主要流行剧种。全市拥有艺术表演团体12个,文化馆10个,公共图书馆7个,其中,湖南图书馆是中国最早建立的公共图书馆之一;博物馆13个,其中,湖南省博物馆中的马王堆汉墓陈列享誉中外;档案馆14个。广播电视保持较高发展水平,2004年全市广播综合人口覆盖率达96.8%;电视综合人口覆盖率达97.8%。全市共有旅游区(点)66处,其中包括国家级风景名胜区1处,国家4A级旅游区(点)4处,国家森林公园2处,国家水利风景区2处。城内共有47处名人墓冢、33处文化遗址、30处古墓葬、25处名人故居、13处近现代纪念地、6处古城遗址。
长沙市的河流大都属湘江水系,支流河长5公里以上的有302条,其中湘江流域289条。按支流分级:一级支流24条,二级支流128条,三级支流118条,四级支流32条;另有13条属资江水系;形成相当完整的水系,河网密布全市。年平均地表径流量82.65亿立方米,径流深550~850毫米。湘江流经长沙市的常年径流量年均692.50亿立方米,全年可通航。全市水能蕴藏量24.53万千瓦,地下水总储量9.35亿立方米/年,为长沙市提供了丰富的水资源,但现仅利用16.72%。长沙水文特征:水系完整,河网密布;水量较多,水能资源丰富;冬不结冰,含沙量少。
长沙市是中西部城市中人均收入最高的城市之一,高收入带动了消费。从黄兴南路步行商业街到五一广场一带,为长沙的商业核心区域。餐饮业也呈现爆满态势,无论是街头小吃还是酒店排挡,都拥有大批的客源。家乐福、沃尔玛、麦德龙等国际连锁超市先后在长沙拥有一家和多家分店,知名的国内或省内连锁超市有新一佳、步步高、家润多、大润发等也纷纷参与竞争,苏宁和国美等电器专营超市均设有多家分店星巴克也于2010年9月16日在长沙王府井百货一楼和东塘平和堂百货两家门店同时营业。而且皇冠假日、喜来登、亿豪、香格里拉、希尔顿、万豪和豪生都已经在长沙新开酒店。传媒业也全国闻名,以湖南卫视、金鹰节和体坛周报为代表。中国本土动漫在长沙发展很快,这也让政府决心打造动漫之都。国家广电总局首批批准建立的九家动画产业基地中,长沙独占两家。长沙也拥有国家科技部批准的四个国家数字媒体技术产业化基地之一(另三地为北京,上海和成都),并且此基地是唯一以卡通动画为特色的国家基地。2005年11月举办了长沙卡通艺术节。
长沙市矿产种类繁多,尢以非金属矿独具特色。已查明的有铁、锰、钒、铜、铅、锌、硫、磷、海泡石、重晶石、菊花石、煤等50余种,有全国独一无二的菊花石,储量居全国首位的海泡石,生产规模居全省第一的永和磷矿,等等。其中大型矿床10处,小型矿床16处,矿点300多处。
长沙属亚热带季风气候,四季分明。春末夏初多雨,夏末秋季多旱;春湿多变,夏秋多睛,严冬期短,暑热期长。全年无霜期约275天,年平均气温16.8~17.2℃,极端最高气温为40.6℃,极端最低气温为-12℃。年平均总降水量1422.4毫米。水资源以地表水为主,水源充足,年均地表径流量达808亿立方米。 除了湘江外,还有汇入湘江的支流有15条,主要有浏阳河、捞刀河、靳江和沩水河。最大的水库为宁乡县境内的黄材水库和浏阳市境内的朱树桥水库。
经过长期的建设和培育,长沙已初步形成了工程机械、汽车及零部件、电子信息、家用电器、中成药及生物医药、新材料六大产业集群。从集群规模看,六大产业集群资产占全部规模工业资产总额的46.9%,2009年1-5月实现工业总产值518.73亿元,占全部规模工业总产值的44.8%;实现工业增加值148.71亿元,增长19.7%,拉动规模工业增加值增长10.4个百分点。其中工业总产值在20亿元以下的包括电子信息和家用电器两个产业集群,占六大产业集群总产值的4.1%;工业总产值在20-100亿元以内的产业集群分别是汽车及零部件和中成药及生物医药,占集群总产值的24.1%;工业总产值超过100亿元的产业集群分别是工程机械和新材料,占集群总产值的71.8%。从产业特征看,在包含39个国民经济大类的制造业中,六大产业集群涉及到15个大类。2009年1-5月产业集群经济总量规模居前3位的产业依次是:专用设备制造业、交通运输设备制造业和有色金属冶炼及压延加工业,这三大产业的总体规模占产业集群经济总量的66.0%。从企业数量和人员构成看,2009年5月,长沙市六大产业集群包含的规模以上工业企业有513个,占全部规模工业企业的21.8%;从业人员有14.72万人,占全部规模工业企业从业人员的36.3%,同比增长8.0%。以上数据表明,产业集群在发展经济、扩大就业上发挥了十分积极的作用。
长沙市的民用机场有黄花国际机场。黄花国际机场位于长沙东郊的长沙县黄花镇,距离市区约22公里,有机场高速和长永高速直达。长沙黄花国际机场是湖南省最大的机场,唯一一个国际空港,也是中国中部枢纽机场,机场可直航境内45个主要城市和香港、曼谷、首尔、釜山、大阪、吉隆坡、新加坡等境外城市,2009年初开通了直航台北的航线。2008年黄花机场旅客吞吐量为845.48万人次,在全国机场排名14位,居青岛、大连、海口、沈阳之前。至2009年11月,黄花国际机场的年度旅客吞吐量第一次突破1000万人次,2009年底达1135万人次,排名第11位。近期长3800米,宽60米的第二跑道正在建设中,投入使用后将开通至欧洲、美洲、亚洲各大城市的直航线。
长沙全市土地总面积1774.2万亩,其中林地930.94万亩,占土地总面积的52.47%,森林覆盖率49.98%,林木绿化率53.6%。全市活立木总蓄积量21008939立方米,其中乔木林蓄积19902702立方米,占活立木总蓄积的94.73%;疏林蓄积9657立方米,占活立木总蓄积的0.05%;四旁树蓄积629976立方米,占活立木总蓄积的3.00%;散生木蓄积466604立方米,占活立木总蓄积的2.22%。
长沙在改革开放初期发展速度一度相对较慢,逐渐落后于沿海城市。经过1990年代中期开始的迅速发展,差距已有所缩小。长沙市GDP由1998年的542.85亿元上升到2008年的3000.98亿元,约占全省的四分之一,按常住人口计算人均GDP达45765元;农林牧渔业总产值达282.34亿元,工业总产值达3230.84亿元,工程机械产业集群产值突破500亿元,年销售收入过300亿元的企业1家、过200亿元的企业2家,完成高新技术产业产值1120亿元;完成全社会固定资产投资1873.33亿元;地方财政收入342.21亿元;城镇居民人均可支配收入18282元,农村居民人均纯收入8003元,均居中部各市之首;社会消费品零售总额1273.87亿元,仅次于武汉,列中部经济区第二位;旅游业总收入达303.7亿元,入境旅游总收入居中部城市首位;全年实际使用外商直接投资18.01亿美元,外贸进出口总额达51.68亿美元。2009年长沙市全市地区生产总值(GDP)3744.8亿元,同比增长14.5%。地区生产总值在全国省会城市中排名进入前七位。按常住人口计算,人均GDP突破5万元大关,达到56620元,居中部各市之首。长沙经济总量在2010年将进入4000亿城市俱乐部,与南京、沈阳等城市同级别。
长沙城区主干道有五一路、芙蓉路、韶山路、东风路、解放路、长沙大道、三一大道、中山路、黄兴路、湘江路、潇湘大道、万家丽路、人民路和“六桥三环”。六桥三环:橘子洲大桥(一桥)、银盆岭大桥(二桥)、猴子石大桥(三桥)、三汊矶大桥(四桥)、黑石铺大桥(五桥)、月亮岛大桥(六桥)、一环线、二环线、三环线。现在六桥三环已完全贯通。通过二环线、三环线、长沙大道、雷锋大道、金星大道等,将望城和长沙县渐渐融入长沙城区。长常高速和长永高速使宁乡县和浏阳市距离长沙不到半小时的车程。长沙也在城市的东南西北各设立了长途汽车站,在长沙火车站旁还设立了长株潭客运汽车站。长沙的公路密度达到42.74千米/百平方千米。高速公路总里程193千米。另有3条国道、14条省道和106条县道密集分布,等级公路总里程为3361千米。高速公路:京珠高速公路、长常高速公路、长永高速公路、长吉高速公路、长潭西高速公路、绕城高速公路、机场高速公路、长株高速公路、长张高速等。
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