崇明概况

• 　　崇明地处咸淡水交汇处，水产资源十分丰富，尤以蟹苗和鳗苗最为珍贵。1974至1984年，为全国22个省市提供蟹苗169860.4斤，为外贸部门提供鳗苗12290斤。崇明紧靠吕四、佘山、嵊泗等渔场，水产品种逾百，主要经济鱼类有刀鲚、凤鲚、银鱼、鲻鱼、鲳鱼、鳓鱼、带鱼、达氏鲟以及虾、蟹、海蜇等。1984年捕捞量27.2万担，是1949年的10.9倍。崇明境内鱼塘密布，淡水精养鱼塘面积15127亩。1984年全县水产总量共34.1万担，崇明成为全国重点渔业县和上海市淡水鱼生产基地。
  　　崇明古代居民多以渔樵为生。980年(宋太平兴国五年)，曾为流放地，囚徒在此煮盐，盐业始起。1222年(宋嘉定十五年)，姚刘沙和三沙均设有盐场，元朝时盐业仍十分兴旺。以后土质变淡，盐业渐衰。明清时期，农业、棉纺织业和沙船业成为崇明的主要经济支柱。沙船业盛时有近700艘沙船从事海运；棉纺业兴旺时，曾有“织机声彻夜相应”之说；农作物中，粮食作物有水稻、三麦(大麦、小麦、元麦)、玉米、三豆(蚕豆、赤豆、黄豆)等，经济作物有棉花、油菜、香料、中药材等，此外还有薯类、瓜果和蔬菜。崇明棉花纤维长、衣份高，现被列为生产出口纺织品的特级原料。
  　　崇明岛成陆已有1300多年历史。公元618年（唐朝武德元年），长江口外海面上东沙西沙两岛开始出露。以后许多沙洲时东时西、忽南忽北涨坍变化，至明末清初，始连成一个崇明大岛。公元696年（唐朝万岁通天元年）初，始有人在岛上居住。公元705年（唐朝神龙元年），在西沙设镇，取名为崇明（“崇”为高，“明”为海阔天空，“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地）。公元1222年（南宋嘉定十五年）设天赐盐场，隶通州。公元1277年（元朝至元十四年）升为崇明州，隶扬州路。公元1396年（明朝洪武二年）由州为县，先隶扬州路，后隶苏州府，兼隶太仓州。民国时期，先后隶属江苏南通、松江。解放后，隶属江苏南通专区。1958年12月1日起改隶上海市，目前是上海十九个区县中唯一的县。
  　　崇明滩涂广阔，1984年，吴淞地面标高零米以上有42万余亩。滩涂上盛产石璜、螠蛏、蟛蜞、芦苇、关草、丝草、芦竹。东部滩地是丹顶鹤、天鹅等珍稀候鸟的栖息地。1981年中日两国协定保护的227种鸟类中，本县可见132种。黄鼠狼是本县较重要的野生动物资源。1984年全县收购黄狼皮16331张。野生植物品种繁多，可供药用的就有百余种。
  　　2004年，全县完成农业总产值39.9亿元（按1990年不变价格计算为16.8亿元），比上年增长7.6%。其中：种植业19.2亿元，增长19.2%；林业由于统计口径调整实现产值0.9亿元，同口径比较比上年增长5.1%；牧业5.3亿元，下降7.6%；渔业13.8亿元，增长2.1%。围绕“优化生态环境，培育生态农业，发展生态旅游，建设生态海岛”的总体建设目标，进一步优化农业产业结构，不断推进农业重点项目和农业主导产业发展，坚持科技兴农，稳定粮食生产，大力发展绿色、无公害有机农业，努力推进现代农业的标准化和产业化，不断提高土地的产出率和农业经营效益，促进农业增产、农民增收和农村稳定。2004年，全县种植“寒优湘晴”、“嘉花一号”、“98110”等为主的优质水稻品种种植面积占全县水稻总面积的90%以上。畜牧业方面由于受“禽流感”等因素影响，猪禽蛋等主要农副产品上市量比上年有较大幅度的下降，特别是禽的产值比上年下降7225万元，降幅达三成左右。特色蔬菜和林业得到较快发展，全县新增林地面积3666公顷，其中新增生态林1400公顷，新增经济林2267公顷，全县森林覆盖率达21.6%。渔业方面得到了长足的发展，特别是河蟹产业由于今年天然蟹苗喜获丰收，河蟹养殖的面积和产值均比上年有一定的增长。
  崇明作为上海特大型城市唯一的郊县，今后几年将坚持以发展绿色经济为主线，重点发展绿色农业、绿色食品、绿色现代工业园区、绿色家园、绿色生态旅游业，不断调整优化经济结构，充分发挥生态资源优势，努力提高经济和社会发展的外向化、信息化、市场化、法治化水平，继续增强全县综合经济实力，力争国内生产总值的增长幅度超过全市平均增长水平。到"十五"期末，基本建成国家级生态示范区和都市型现代农业示范区，基本建成上海重要的绿色食品生产供应基地，初步建成上海休闲、度假、生态旅游的重要基地，初步形成高科技、高效益的现代工业框架，初步形成与崇明大规模开发相衔接的交通设施网络。到2010年，基本确立长江口"岛桥"地位，初步形成科学先进的生态岛屿、城市形态和城镇体系框架。
  　　崇明交通，邮电通信事业发展较早。元代创崇明至京、津间海运。明正德时设邮铺。明万历年间设官渡。1895年(清光绪二十一年)崇明、吴淞间设江底水线，通电报。1896年(清光绪二十二年)，崇沪间辟客轮航线。1906年(清光绪三十一年)在城内设无线电局。1927年办汽车客运。1929年兴筑公路。解放后，交通、邮电事业蓬勃发展，1984年，境内有2条贯穿东西的南、北横引河，有30条南北通江的干河，河线总长444.50公里，其中，内河航道434.91公里。通航港口有14个，北沿有渡口5个，建有3个港区和41座货运码头。全境有干、支公路36条，总长303.39公里，其中县道干线陈海公路全长76.16公里，北沿公路全长73公里。全县水上年货运量387.1万吨，水上年旅客流量520.57万人次。陆上货运有载货汽车l071辆，运力3286.5吨。公交客运有客车102辆，营运线路15条，年客运量1678.9万人次。邮政网点遍及城乡，有干线邮路3条，239.7公里；乡村邮路122条，3551公里；市县直达电报电路2条，县内电报电路1条，长话电路83条；市内电话用户话机1884只，农村用户话机6315只。
  　　崇明属北亚热带季风气候，温和湿润，四季分明，雨水充沛，日照充足，年平均气温15.3℃。年平均降水量1003.7毫米。年平均日照2104小时。全年无霜期229天。多东南风，夏秋季受台风影响较大。
  　　2004年，全县产业结构调整的力度进一步加大，三次产业协调发展，经济总量保持健康稳定的增长。全年实现增加值79.0亿元，比上年增长12.7%，连续两年实现了两位数增长。其中第一产业完成增加值15.1亿元，比上年增长2.1%，占全县增加值的比重19.2%，比上年下降1.8个百分点；第二产业完成增加值34.5亿元，比上年增长21.6%，占全县增加值的比重43.7%，比上年增加3.2个百分点；第三产业实现增加值29.4亿元，比上年增长9.8%，占全县增加值的比重37.1%，比上年下降1.4个百分点。招商引资力度加大，财税体制改革不断深化和完善，财政收入增长显著。全年完成财政收入20.1亿元，比上年增长24.5%。其中：地方财政收入实现12.4亿元，比上年增长35.6%。基础设施投资进一步加大，新城开发进入实质性启动，固定资产投资额创历史新高，全年完成固定资产投资总额19.0亿元，比上年增长57.7%。其中国有经济投资11.8亿元，占62.1%；集体经济投资3.8亿元，占20.0%；三资企业投资0.8亿元，占4.2%；其他经济投资2.6亿元，占13.7%。