丹徒概况

• 　　全区规模以上工业企业实现销售收入70亿元，比上年增长20.3%。整体盈利水平明显提高，实现利税总额4.92亿元，比上年增长24.3%，其中利润总额2.06亿元，增长20.5%。但部分企业亏损状况未得到根本改变，全区企业亏损面达9.5%，亏损企业亏损额1454万元。
  　　丹徒区地势西南高，东北低，南延茅山余脉，中为宁镇山脉，岗峦起伏，多级阶地；东、北沿圩区坦荡，地貌大致可分为低山丘陵、河流阶地、丘间谷地和冲积平原四大类型。境内海拔100米以上的丘陵有26座，较大湖泊11处，最大的荣炳三岔湖面积达1180余亩，水面宽阔，景象不凡。境东圌（chui）山群峰连绵，层峦叠翠，绍隆禅寺隐于山间，山巅报恩塔直指长空，雄伟挺拔，人称“万里长江第一塔”。
  　　全年新区投资7.2亿元，延伸和建成城市道路27公里。千禧路、瑞山路、谷阳大道东延等城市主干道提前竣工，西环路建设已全线通车。新区自来水唧站投入运行，顺利与镇江金西水厂并网供水；污水处理厂一期工程、天然气工程已经开工。开发区缤迎江大道、滨江大道开江建设铭基商贸城一期竣工交付。新区人民医院、广电信息中心、国防指挥中心等14项工程正在抓紧建设。投入8500万元，完成绿化面积100万平方米，生态新城初具雏形。小城镇建设向纵深推进，宝堰镇跨入市级新型示范镇行列。全年村镇建设投入2.5亿元，拆建面积20万平方米。完成农村自来水管道延伸50公里，新增受益人口2.5万人，自来水普及率74.5%。全年环境治理投资395.6万元，环保工作取得进展。
  　　城乡居民生活水平明显提高。农村居民人均纯收入4354元，增长6.2%，农民生活消费支出3509元，完成危房改造250户。城市居民可支配收入7300元，以上年增长12.3%。年末每百户耐用消费品拥有量比上年增加，拥有洗衣机75台、电冰箱37台、摩托车40辆、电视机151台、电话139部；年末人均居住面积41.43平方米。全区城镇在岗职工年平均工资13310元，比上年增长27.6%。
  　　全区完成工业增加值37.35亿元，比上年增长12.4%。其中：国有及年销售收入500万元以上的非国有工业企业(简称规模以上工业)完成20.42亿元，比上年增长17.6%。全区完成工业总产值180亿元，比上年增长11.4%，其中定报工业总产值78.3亿元，比上年增长18.4%。国有工业增加值1.54亿元，集体工业增加值11.39亿元，民营企业完成增加值4.45亿元；港、澳、台及外商投资企业3.04亿元。工业用量保持较高增长，全年用电量41979万千瓦小时，比上年增长20.7%。工业结构、行业结构调整成效明显，支柱产业和高新技术产业支撑作用增强。主要工业产品产量多数保持增长。水泥165.2万吨，增长2.8%；轴承2.6亿套，增长41%；石墨及碳素制品19.9万吨，增长1.5%；灯泡1.1亿只；香醋4.3万吨，增长74.4%；啤酒1.22万吨，增长41%；皮鞋142.2万双，增长21.7%。
  　　丹徒区属亚热带季风气候，四季分明、气候宜人，境内十里长山，丘陵、平原、湖泊勾勒了一幅丰饶的江南水乡画卷。年平均温度：15.8℃（最高35℃，最低-3℃）；年平均相对湿度：78% ；年平均降水量1072.8毫米；年平均气温15.4度；年平均气压：1016hpa ；年平均风速：2.5米/秒；无霜期238天 ；风向：常年最多风向为东南风（夏季）；其次为西北风（冬季） 。
  　　丹徒有着优越的区位，独特的地利之便。自古以来丹徒就是长江下游极为重要的水陆交通枢纽，为商家必争之地。长江和京杭大运河在丹徒交汇，构成十字“黄金水道”，沪宁高速公路、312国道、京沪铁路横贯境内，距西边的南京禄口国际机场和东边的常州机场不足1小时路程，形成了铁路、公路、水路相联，港航衔接的多层次、立体式运输交通格局。水运方面，长江和大运河两条黄金水道在此交汇，形成中国最大的“十字黄金水道”。丹徒境内的两大深水良港是发展大运输量、大用水量、大用气量港口产业的极好资源。大港港口是我国沿海十大开放港口之一，拥有8个万吨级深水泊位，开通了日本、美国、德国等40多个国家和地区的海洋运输航线，港口年吞吐量达5000万吨，另外，天然深水良港—丹徒高资港，为日后出口型企业提供了更为方便的运输条件。