富拉尔基概况

• 　　坐落于红岸公园北的富拉尔基水文站为国家级重点水文站，提供着嫩江中游重要的水文信息，并为防汛抗洪提供及时预报。江东旅游区有红岸度假村、水榭村等景点。富拉尔基北湖别墅区已签订意向协议。中国一重于2003年和2006年分别被定为省级和国家级工业游示范点，2005年接待游客15万人次，旅游创收800万元。富拉尔基红岸公园水上游园项目招标工作正在进行中。区内道路宽阔整洁，有平安、向阳、光明三座立交桥。区内主干道东西向有和平路、新华路、民兴路、建富路和富江路，南北有红岸大街、向阳大街、春阳街、交通街、联安街和工农街。
  　　富拉尔基区社会环境优越。城区绿树成茵，绿化覆盖面积781公顷，覆盖率27.3％(2005年)，全区“三种”面积40平方公里。富拉尔基于2004-2005年度被评为省级绿色园林城区。公园、游园12处，有国家AA级景区——红岸公园，距齐齐哈尔火车站30公里、富拉尔基站3公里，建于1956年，占地面积53公顷，是一处以1.5公里沿江游览地带为主体的综合性公园。公园绿化率达70％以上。红岸公园的主体建筑——云波亭建筑群是一组中轴对称的建筑群，整个建筑群高低错落，典雅古朴，精巧别致，具有古代园林艺术之美。卧于睡莲池上的迎旭桥是建筑群的中心，一端连龙门亭，一端接假山。云波亭是中轴线的终点，也是全园的制高点，公园景物尽收眼底。1956年，周恩来总理曾于公园游览。红岸公园于2005、2006年分别进行了一、二期改造工程，全部工程预计三期竣工。远期将建成以红岸公园为中心，长达13.2公里的沿江旅游带。同时远期规划有位于富区森林公园和北湖风景区。
  　　在“一·五”计划的156个重点建设项目中有3个落户于富拉尔基。分别为富拉尔基重型机械厂（现中国第一重型机械集团公司）、齐齐哈尔钢厂（现北满特殊钢股份有限公司）、富拉尔基电厂（现亚电鑫宝热电有限公司）。其后，黑龙江化工厂（现中国化工集团黑龙江化工集团公司）、黑龙江玻璃厂（现北疆集团黑龙江北方玻璃有限责任公司）、富拉尔基发电二厂（现中国华电集团富拉尔基发电总厂）、富拉尔基纺织厂（现黑龙江中天纺织有限责任公司，为调节居民性别比例而建）先后于富拉尔基开工建设，将富拉尔基城区面积比1950年整整扩大15倍。目前全区共有工业企业307户。。
  　　“富拉尔基”是达斡尔语“呼兰额日格”的转音，意思为“红色的江岸”根《朔方备乘》记载，1649年（清顺治六年）前后，达斡尔族人在这里建屯,1890年（清光绪十六年）前后属镶红旗。解放初期为龙江县第一区，是龙江县政府所在地。1954年划归齐齐哈尔市，为县级行政区，现区人民政府驻地和平路137号。
  　　富拉尔基交通电讯便利。号称“亚欧大陆桥”的滨洲铁路横贯东西城区，嫩江富拉尔基江段建有滨洲铁路嫩江桥（滨洲铁路于嫩江上曾建三桥，原为单线桥，现为复线桥）。富拉尔基站建于1902年，为中国铁路一等站。铁路支线覆盖区内各大中型企业。铁路货场吞吐能力：一次堆货量最高为13221.2吨，年办理量最高为152.4万吨。区域内公路四通八达，有县级以上公路七条，通车里程342.3公里（2001年）。碾北公路（301国道省内段）穿城而过，西可达龙江县、碾子山区、内蒙古等地，北可达梅里斯区、齐齐哈尔。齐富跃进公路（28公里）直通齐齐哈尔、富拉尔基两地。跃进公路改造——齐富高速公路工程已于2006年5月启动，浮桥已于8月竣工。向东有汽车轮渡至嫩江东岸，由富昂公路通向昂昂溪区，远期将建设嫩江公路桥，并与碾北公路、111国道构成齐齐哈尔外环线。投资1800余万元建设的富拉尔基公路客运站业已完工，将于10月投入使用。富拉尔基港距区中心8公里，机动船上溯可达嫩江县，下行可至哈尔滨。拥有千吨级泊位两个，年物资吞吐能力近26万吨，年水动量2.33万吨。全区共有机动车近三千台，出租车600余台。从本区出发到齐齐哈尔大民机场仅23公里。通讯系统具有国际、国内所有通讯业务，有中国网通、中国电信、中国铁通、中国移动、中国联通等电信运营商。