路桥概况

• 　　路桥区沿海海岸曲折，大陆海岸线总长26公里；港湾众多，剑门港是天然深水良港；岛屿星罗棋布，有黄礁、白果山、道士冠等大小岛屿15个；浅海滩涂宽广辽阔，面积达21．33平方公里。旅游资源山海兼备，景区众多。土壤肥沃，物产丰富，是全国闻名的柑橘、枇杷之乡。
  　　1994年建区以来，我们紧紧围绕路桥区委、区政府提出的“构筑大交通，促进大流通，提升大工贸”的战略目标，多渠道筹集了约十亿建设资金，加快以高等级公路为重点的建设步伐，使路桥区交通面貌发生了翻天覆地的变化：一个包括公路、水路、民航三种运输方式的综合运输网已初步形成。104国道、 75省道、机场迎宾大道等组成的干线公路网，与各县乡公路相连，基本形成了以城区为中心的内接外连、四通八达的公路网。大环线的建成和白金线的改造，更是实现了与黄岩、椒江两区15分钟和区内半小时交通圈的目标。
  　　河流水文特征：水量丰富，水位变化不大，下游部分河段受潮汐影响。河流均属金清水系，该水系流域总面积1172．6平方公里(包括温岭、黄岩、椒江的部分地区)，水源来自黄岩长潭水库及温黄交界的太湖山。河流纵横交错，本区境内主要有南官河、山水泾、青龙浦、新桥浦、三才泾、一条河、三条河、七条河等，大部分水量经黄琅南门口金清新闸入海，小部分水量注入椒江或直接注入台州湾。
  　　路桥区气候具有明显的亚热带季风气候特征，冬夏长，春秋短，四季分明，雨水充足，光照适宜。全年气温最低月在1月，平均气温6．6℃，气温最高月在8月，平均气温27．7℃，年平均气温16．9～17．3℃，无霜期达241～270天。春、秋两季各占2个多月，夏季4个多月，冬季约3个月。受海洋性季风影响，降水充沛，年平均降水量l480～l530毫米，从东南沿海向西部递减，降水年际变化较大，降水季节分配不均，每年3个雨季(3～4月的春雨、5～6月的梅雨和8～9月的台风雨)的降水量约占全年降水量的60%以上。路桥区气候温暖，适于多种作物、果树生长，利于多熟制农业的发展；光、热、水三者配合良好，能满足农作物对水热的需求。灾害性天气主要有台风、暴雨、洪涝、寒潮、冰雹等。
  　　自建区以来，路桥的经济以较快速度增长，成为富甲一方的经济强区。 2007年，全区实现生产总值237.53亿元，同比增14.3%，人均生产总值55114元；财政总收入27.77亿元，其中地方财政收入13.31亿元，同比分别增24.8%、27.4%；城镇居民人均可支配收入26973元、农民人均纯收入10795元，同比分别增7.3%和15.3%。综合经济实力跻身浙江省前列。路桥，一个新兴的现代商贸城，正在迅速崛起。路桥，这一方热土，将带给您无限的商机。
  　　路桥区地处温黄平原的中心部位，内陆总面积274平方公里，历来是浙中沿海的商贸重镇和交通要道。但是由于历史原因，建区前交通严重滞后：海运不畅，内航受制，陆上交通更是公路少、里程短、路面狭、等级低，加上马路市场遍布，违章建筑林立，交通秩序混乱，成为人们“望而却步”和“怨声载道”的“瓶颈段”和“畏途段”，特别是昔日长15.6公里，宽公9米的104国道，成为“小堵天天有”，大堵三六九的“卡脖子”路段，严重制约着路桥商城经济的增长。
  　　路桥区背山面海，低山丘陵与平原相间；河道纵横，水网密布，金清水系纵贯全境。沿海海岸曲折，大陆海岸线总长26公里；港湾众多，剑门港是天然深水良港；岛屿星罗棋布，有黄礁、白果山、道士冠等大小岛屿15个；浅海滩涂宽广辽阔，面积达21．33平方公里。旅游资源山海兼备，景区众多。土壤肥沃，物产丰富，是全国闻名的柑橘、枇杷之乡。地形以平原为主，是温黄平原的中心部分，平均海拔3米左右，河网密布，间有孤丘点缀，平原土地肥沃，排灌条件优越，是粮、棉高产区。沿海滩涂和内陆水域发展海水、淡水养殖潜力大，西北部边界是沿海低山丘陵区，地势低缓，盛产亚热带水果。
  　　水陆运输能力取得突破性进展，全区民用汽车保有量达到了13175辆，年增长速度近30%，其中客车2626辆，货车7387辆。公路客运线路65条，2001年完成客运量980万人，旅客周转量62994万人公里。通过改革后实行一点一线经营模式的联托运业稳步发展，站点总数达138家，遍布除西藏、青海外全国各大省市。水运总运力达4.9万载重吨，单船货运能力达5200吨，沿海船舶43艘，2001年完成水路货运量117.06吨，货物周转量86294.1万吨/公里。同时，运输服务水平进一步提高，运输车辆向高档、快速、舒适方向发展，运输船舶向大型化、多品种、专用化方向发展。公路、港航设施、车船运力的发展和技术构成的改善，提高了公路、水路客货运输能力和服务水平，增强市场竞争力。
  　　2001年底，全区公路总里程达到147.5公里，每平方公里公路密度从建区前的0.27公里提高到了0.61公里，高级和次高级路面约占总里程的80%，基本实现了建区初提出的“七纵四横”公路网建设目标。建成了按一级站标准设计的台州市客运南站、城区四个共用型服务场站以及金清百吨级、200吨级码头和内河上马码头，并于1997年在黄琅剑门港新建了千吨级油料专用码头及配套设施。
  　　早在汉代，路桥的制瓷手艺就闻名遐迩。宋代置镇以来，人才辈出，商风渐盛。逮至明清，盛况空前，成为浙东南著名商埠。改革开放使古商埠生机勃发，二、三产业迅速发展，全区共有77个专业市场，涵益生产、生活各个方面，商品辐射到全国20多个省、市、自治区，1999年成交额达192.30亿元。