嫩江概况

• 　　嫩江县在近600年的历史发展进程中，留下了许多的名胜古迹，有崔家坟古墓遗址、清代水师营遗址、多金古墓遗址、保胜军事遗址等历史遗址。自然与人文景观荟萃，高峰省级森林公园、双拥公园、江畔公园、白脸山龙泉山庄、九龙山庄、科洛火山群等旅游观光景点脱颖而出。
  　　嫩江县地处黑江省西北边陲，这里土地肥沃，林海浩瀚，水草丰盛，优越的地理位置和丰富的自然资源，为嫩江的经济发展提供了良好的条件。1991年嫩江县被评为“全国农村综合实力百强县”第67位和“全国产粮百强县”第30位，是全国著名的麦豆主产区，重要的商品粮基地县。素有“北国粮仓”之誉，1997年嫩江县被中国农学会特产经济专业委员会命名为“中国大豆之乡”。　2008年全县生产总值（GDP）预计实现783155万元，按可比价格计算比上年增长24.4%,其中：第一产业增加值415032万元，同比增长33.9%；第二产业增加值163166万元，同比增长25.5%；第三产业增加值204957万元，同比增长 10.0% 。第一、二、三产业对 GDP 增长的贡献率分别为 64.1%、22.8% 和 13.1% 。三次产业增加值结构从上年的49.7：20.3：30.0调整为53.0：20.8：26.2。人均地区生产总值15557元，同比增长24.2%。
  　　嫩江，依其地形、地貌和河谷特征，分为上游、中游、下游三段。自嫩江河源到嫩 江县城为上游段，江道长661公里。河源区为著名的大兴安岭山地林区，森林密布，沼泽众多，河谷狭窄，河流坡降大，水流湍急，水面宽100～200米，河道比降14 .2‰，河流为卵石及砂砾组成。河源区以下，江道逐渐展宽，河道比降3.1‰～3.6‰， 相继有支流汇入，水量增大，河谷宽度可达5～10公里。由嫩江县城到莫力达瓦达斡尔族自治旗的尼尔基(前称布西)为中游段，是山地到平原的过渡地带，江道长122公里。两岸多低山丘陵，地势较上游段平坦，两岸不对称，特别是左岸，河谷很宽。中游段支流较少，除江道过嫩江县城4公里，右岸有较大支流甘河汇入干流外，其余均为一些小支流或小山溪。从尼尔基到三岔河口为下游段，江道长587公里。此江段进入广阔的松嫩平原地带，江道蜿蜒曲折，沙滩、沙洲、江汊多，江道多呈网状，两岸滩地延展很宽，最宽处可达10余公里，最大水深7.4米，滩地上广泛分布着泡沼、湿地和牛轭湖。齐齐哈尔市以上江道平均坡降0.2‰～0.1‰，主槽水面宽300～400米，水深3～4米。下游江段河网密度较大，右岸有诺敏河、雅鲁河、绰尔河、洮儿河等大支流汇入嫩江，左岸广大地区基本属于内陆闭流区，有大片沼泽、连环湖和湿洼地。从河源到三岔河口高差900米。
  　　目前，基础设施工程建设成效显著。江畔公园工程。通过县政府领导及相关部门的共同努力，经过多次细致研究，最终确定了设计方案，择优选定了施工队伍，根据季节情况，适时进行植树和公园扩建的拆迁工作，现已基本完成了公园扩建工程所涉及的地下管线工程。墨尔根大街扩建及沥青摊铺工程。建成后该路将拓宽6米以上。完成了道路扩建的规划设计工作，对地面附属物如灯光隧道、磁卡电话、网通电柱及路灯等进行了拆除，并适当处理了延街树木；采取即挖即埋的方式，完成了过道光缆、大水源管线改造。大水源管线全部采用最先进的PE、PEC管材，并聘请外地专家来现场指导施工，确保了工程质量。北联路（育才大街-福民大街）、福民大街（五粮店-武装部）升级改造工程。完成了规划设计，施工所用砂石等材料准备完毕，正在对需要拆迁的单位和住户进行拆迁。城区绿化工程。育才大街北段等路段新栽糖槭树300余棵,灌木850余丛。双拥公园移植树木近50棵。
  　　基本建设工程进展迅速。根据嫩江县城市建设季节性强的特点，建设局及相关单位抢抓时间，积极为各建筑单位和建筑企业履行各项建设程序创造良好条件，使各工程都能按照预计的施工日期开工建设。到目前，已履行相关手续并开工建设的工程有：广电局小区工程（新建工程），建筑面积30,000平方米，投资3,230万元；育才二期工程（新建工程），建筑面积25,000平方米，投资2,125万元；清河家园工程（续建工程），建筑面积20,000平方米，投资1,600万元；自来水小区工程（续建工程），建筑面积21,060平方米，投资1,686万元；倾情巴黎园小区一期工程（续建工程），建筑面积45,000平方米，投资3,600万元；武装部综合楼工程，建筑面积5300平方米，投资450万元。
  　　嫩江县现有各级各类学校148所，其中：小学118所，九年一贯制学校20所，初级中学3所，完全中学3所，高级中学1所，中心幼儿园1所，职教中心1所，教师进修学校1所。全县中小学在校生总计43,015人，其中小学生23,649人，初中生12,725人，高中生6,641人（包括职业高中学生）。全县中小学教师3,104人，其中小学教师1,131人，初中教师1,008人，高中教师309人，中等职业学校教师125人。
  　　嫩江发源于大兴安岭伊勒呼里山中段南侧，正源名南瓮河(又称南北河)，河源海拔高程1030米，其源头属融雪、涌泉网状溪流。自河源由西北流向东南127.2公里处，与二根河汇合向南流，始称嫩江干流。自此，水流由北向南，流经鄂伦春自治旗、齐齐哈尔市、大安市等 15个市、县(旗)，在吉林省松原市三岔河附近与发源于长白山天池的第二松花江汇流。从河源到三岔河口，全长1370公里，干流长975公里，流域面积282748平方公里。
  　　几年来，嫩江县紧紧抓住国家支持粮食主产区公路建设的大好时机，积极争取项目和资金，公路事业得到了迅猛发展，公路网络基本形成，交通运输四通八达，通达深度日益加深，公路状况和机械化养护程度逐年提高，公路好路率已增至73.6%。县内现有国道1条（京加公路G111）56.8公里，省道3条（嫩呼、嫩黑、加黑）307.455公里，乡路72条899.39公里，村路161条922.1公里，专用公路9条81.38公里。一个以嫩江镇为中心，国省干线为主骨架、乡村道路为分枝的公路网络基本形成，为嫩江经济的发展起到了积极的拉动作用。公路养护已由单纯的路面养护到全面养护，由传统的人工养护到科学的机械化养护。在保通的基础上，逐步朝着舒适、安全的方向迈进，干线公路全部实现了美化、香化、绿化。全县现有营运车辆1179台辆，其中货车200辆、客车174台，出租车805辆，营运线路79条，日班次170个，完成客运量73.7万人，客运周转量5476万人公里。运输行业管理的内容也由单一的规费征收增加了包括驾驶员培训、机动车租赁、货运信息、维修行业管理、配载服务等各各方面。驾驶员培训学校年可培训初考驾驶员500人以上。拥有汽车维修企业90家，年维修能力3005台辆，年均检测车辆7000余台次。各种渡船10艘，小型汽油快艇6艘、码头10个，出租公司4家。“公路通、百业兴”，新世纪的嫩江交通事业一定会大展宏图，向更高的目标展翅腾飞。
  　　嫩江县城是嫩江县的政治、经济、文化中心，清代始称墨尔根城，一直以来是黑龙江省齐齐哈尔以北重要的经济、交通、物流集散和军事战略要地。嫩江县城规划面积18.5平方公里，建成区面积13.2平方公里。截止2006年末，城区建设楼房面积182万平方米，其中住宅面积122万平方米；建成以嫩兴路、军民路、墨尔根大街、育才大街、福民大街、庆丰大街、站前大街为主的城区道路36条、58.9公里；城区绿化总植树2.48万株。“十一五”规划实施以来，嫩江县委、县政府致力于构建和谐社会，提出了建设富裕、秀美、和谐新嫩江的战略目标，从关系百姓切身利益的最基础的问题入手，切实关注百姓人居环境状况，真抓实干，全力提高城市建设水平。2007年，城市建设拟投资28,524万元。其中城市基础设施建设计划投资4,144万元；城市基本建设预计总投资24,380万元，共计13项工程，建筑总面积25.55万平方米。