富拉尔基区概况
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在“一·五”计划的156个重点建设项目中有3个落户于富拉尔基。分别为富拉尔基重型机械厂(现中国第一重型机械集团公司)、齐齐哈尔钢厂(现北满特殊钢股份有限公司)、富拉尔基电厂(现亚电鑫宝热电有限公司)。其后,黑龙江化工厂(现中国化工集团黑龙江化工集团公司)、黑龙江玻璃厂(现北疆集团黑龙江北方玻璃有限责任公司)、富拉尔基发电二厂(现中国华电集团富拉尔基发电总厂)、富拉尔基纺织厂(现黑龙江中天纺织有限责任公司,为调节居民性别比例而建)先后于富拉尔基开工建设,将富拉尔基城区面积比1950年整整扩大15倍。目前全区共有工业企业307户。。
富拉尔基交通电讯便利。号称“亚欧大陆桥”的滨洲铁路横贯东西城区,嫩江富拉尔基江段建有滨洲铁路嫩江桥(滨洲铁路于嫩江上曾建三桥,原为单线桥,现为复线桥)。富拉尔基站建于1902年,为中国铁路一等站。铁路支线覆盖区内各大中型企业。铁路货场吞吐能力:一次堆货量最高为13221.2吨,年办理量最高为152.4万吨。区域内公路四通八达,有县级以上公路七条,通车里程342.3公里(2001年)。碾北公路(301国道省内段)穿城而过,西可达龙江县、碾子山区、内蒙古等地,北可达梅里斯区、齐齐哈尔。齐富跃进公路(28公里)直通齐齐哈尔、富拉尔基两地。跃进公路改造——齐富高速公路工程已于2006年5月启动,浮桥已于8月竣工。向东有汽车轮渡至嫩江东岸,由富昂公路通向昂昂溪区,远期将建设嫩江公路桥,并与碾北公路、111国道构成齐齐哈尔外环线。投资1800余万元建设的富拉尔基公路客运站业已完工,将于10月投入使用。富拉尔基港距区中心8公里,机动船上溯可达嫩江县,下行可至哈尔滨。拥有千吨级泊位两个,年物资吞吐能力近26万吨,年水动量2.33万吨。全区共有机动车近三千台,出租车600余台。从本区出发到齐齐哈尔大民机场仅23公里。通讯系统具有国际、国内所有通讯业务,有中国网通、中国电信、中国铁通、中国移动、中国联通等电信运营商。
“富拉尔基”是达斡尔语“呼兰额日格”的转音,意思为“红色的江岸”根《朔方备乘》记载,1649年(清顺治六年)前后,达斡尔族人在这里建屯,1890年(清光绪十六年)前后属镶红旗。解放初期为龙江县第一区,是龙江县政府所在地。1954年划归齐齐哈尔市,为县级行政区,现区人民政府驻地和平路137号。
坐落于红岸公园北的富拉尔基水文站为国家级重点水文站,提供着嫩江中游重要的水文信息,并为防汛抗洪提供及时预报。江东旅游区有红岸度假村、水榭村等景点。富拉尔基北湖别墅区已签订意向协议。中国一重于2003年和2006年分别被定为省级和国家级工业游示范点,2005年接待游客15万人次,旅游创收800万元。富拉尔基红岸公园水上游园项目招标工作正在进行中。区内道路宽阔整洁,有平安、向阳、光明三座立交桥。区内主干道东西向有和平路、新华路、民兴路、建富路和富江路,南北有红岸大街、向阳大街、春阳街、交通街、联安街和工农街。
富拉尔基区社会环境优越。城区绿树成茵,绿化覆盖面积781公顷,覆盖率27.3%(2005年),全区“三种”面积40平方公里。富拉尔基于2004-2005年度被评为省级绿色园林城区。公园、游园12处,有国家AA级景区——红岸公园,距齐齐哈尔火车站30公里、富拉尔基站3公里,建于1956年,占地面积53公顷,是一处以1.5公里沿江游览地带为主体的综合性公园。公园绿化率达70%以上。红岸公园的主体建筑——云波亭建筑群是一组中轴对称的建筑群,整个建筑群高低错落,典雅古朴,精巧别致,具有古代园林艺术之美。卧于睡莲池上的迎旭桥是建筑群的中心,一端连龙门亭,一端接假山。云波亭是中轴线的终点,也是全园的制高点,公园景物尽收眼底。1956年,周恩来总理曾于公园游览。红岸公园于2005、2006年分别进行了一、二期改造工程,全部工程预计三期竣工。远期将建成以红岸公园为中心,长达13.2公里的沿江旅游带。同时远期规划有位于富区森林公园和北湖风景区。
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