沈阳市概况
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沈阳属于温带半湿润大陆性气候,全年气温变化范围在-29℃-36℃之间,年平均气温6.7-8.4℃,极端气温最高34.6℃,最低-30.6℃。全年降水量600-800毫米,1951年至2007年市区年平均降水量711.6mm, 全年无霜期150-170天。受季风影响,降水集中,温差较大,四季分明。 冬寒时间较长,少雪;夏季时间较短,多雨,春秋两季气温变化迅速,春季多风,秋季晴朗。
以沈阳为中心辅助铁路,已建成了沈大、京沈、沈四、沈抚、沈丹、沈集、沈彰、沈康八条高速公路和沈阳过境绕城高速公路。沈阳到北京、长春、大连、鞍山、锦州、抚顺、本溪等地都开通了高速巴士。沈阳公路主枢纽的客运系统包括市中心区共七个客运站:客运总站、客运南站、客运西站、南塔客运站、五爱客货联运总站、浑河客货联运中心和辽宁快速客运站,为沈阳与周围城市创造了优越的出行条件。
沈阳是中国东北地区最大的中心城市。地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心,工业门类齐全,具有重要的战略地位。以沈阳为中心,半径150公里的范围内,集中了以基础工业和加工工业为主的8大城市,构成了资源丰富、结构互补性强、技术关联度高的辽宁中部城市群。沈阳拥有东北地区最大的民用航空港,全国最大的铁路编组站和全国最高等级的“ 一环五射”高速公路网。沟通世界各大港口的大连港、正在开发建设的营口新港和锦州港,距沈阳均不超过400公里,具有得天独厚的地理区位优势,作为东北中心城市的沈阳,对周边乃至全国都具有较强的吸纳力、辐射力和带动力。
沈阳是东北地区最大的交通枢纽中心,建成现代交通网络。高速公路四通八达,通往全省各市和北京、天津、长春、哈尔滨等地都可“朝发夕至”。沈阳有5条干线在此交汇并连接着8条支线,通往全国各地,是国际联运通往朝鲜、俄罗斯的必经之路。沈阳也是航空枢纽,东北第一大的航空港沈阳桃仙国际机场,航线连接着58个国内城市和韩国、日本、俄罗斯、德国、泰国、美国、法国、澳大利亚、香港等国家和地区。
2008年成功举办国际旅游节,中国沈阳国际旅游节正式提升为国家级旅游节庆活动。全市旅行社182家,星级饭店114家,国家A级旅游景区33家,国家工农业旅游示范点11家。全年接待国内外旅游者5209.0万人次,比上年增长3.0%。其中,接待国内旅游者5161.4万人次,增长3.0%;接待入境旅游者47.6万人次,增长4.5%。实现旅游总收入410.3亿元,增长25.4%。其中,国内旅游收入387.4亿元,增长27.0%;旅游外汇收入3.3亿美元,增长13.8%。
沈阳是东北地区铁路枢纽。京哈、沈大、沈吉、沈丹、沈抚和秦沈客专等多条铁路干线交汇于此。沈阳站、沈阳北站、苏家屯站、沈阳南站(在建)、新沈阳北站(待建,位于沈北新区)。沈阳有三个铁路特等站,分别为沈阳站,苏家屯站,和沈阳西站,特等站数量与北京,上海,郑州并列为全国第一。沈阳北站是东北地区最大的火车站,从沈阳始发的列车主要由沈阳北站开出。
2009年预计全市地区生产总值实现4359.2亿元,同比增长14.1%;社会固定资产投资3676亿元,增长22.2%;社会消费品零售总额实现1778.6亿元,增长18.1%;实际利用外商直接投资54.1亿美元,增长2.3%;地方财政一般预算收入完成320.2亿元,增长10%;规模以上工业增加值实现2017.5亿元,增长19.1%。城市居民人均可支配收入18560元,农民人均收入9129元,分别增长9.1%和14%。人均GDP约9300美元,已接近发达国家人均水平。
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