天河区概况

• 　　天河区按地势分为三个区域：北部是以火成岩为主构成的低山丘陵区，海拔一般在222～400米；中部是以变质岩为主构成的台地，海拔一般为30～50米；南部是由沉积岩构成的冲积平原区，海拔大多只有1.5～2米。地势由北向南倾斜，形成低山丘陵、台地、冲积平原三级地台。其中，丘陵约占十分之二，台地也约占十分之二，平原约占十分之六。
  　　近年来，天河区重点扩建了中山大道、黄埔大道、广汕公路、大观路、沙太路等道路，新建了广园东快速干道、华南快速干线、广深高速公路和广州市外环路等道路。此外，地铁1、3、5号线覆盖区内繁华地段。新建多座大型桥梁，如华南快速干线经过路段的立交桥以及环城高速公路、广深高速公路经过路段的立交桥，以及广州大桥、华南大桥、东圃大桥、琶洲大桥等多座跨江大桥。城市中轴线上的中信广场高80层、391米，中信广场高80层、391米，曾经是广州市最高建筑物。旧村改造全面铺开。天河区位于广州市城乡结合处，有29条行政村，近百条自然村。至2003年，全区已建成600多栋别墅式或公寓式的农民新型住宅，其中，异地建设的沙东新村、长湴新村、农林村，多层农民公寓式的前进村、猎德村、棠下村、林和村、黄村新村等村都成为旧村改造的典型。
  　　天河区得名于区内的天河体育中心。天河体育中心始建于1984年7月4日，原址为天河机场。天河机场建成于1930年，因机场建在天河村的土地上，故名。天河村原名大水圳村，建于宋代，因村前有一条大水圳而得名(圳为河涌，指现在的沙河涌)。据村中父老回忆和村史记载，改名经过如下：民国时期，大水圳村李姓居多，与当时广州军阀李福林所在的河南(今海珠区)大塘村等五村为同宗。民国16年(1927年)，李福林势力扩张，自以为可以独霸南方，于是将其出生地河南大塘村改为天池村，以寓天池出龙之意。接着，李福林派人到各村游说，以“天”字为头改村名，因大水圳村前有一河，即沙河涌，遂改名天河村。后来，李福林没落，天池村又改回大塘村。只有大水圳村改名后，人丁兴旺，而且“大水圳”读音不如“天河”顺口，天河村名遂保留至今。1984年7月27日，中共广州市委正式发文作出筹建天河区的决定。“天河区”这个名称首次出现在文件上。1985年5月24日，国务院发文同意设立天河区，天河区从此定名。
  　　天河区地下水资源丰富。其中，已开发的有珠村矿泉水、龙眼洞矿泉水、凤凰山矿泉水，但产量不大。珠村矿泉水于1991年开发，生产“珠碧泉”矿泉水，1995年7月，由于效益差，宣布结业。龙洞广州天河天然矿泉水厂于1991年5月100万元开发洞旗峰矿泉水，至2000年也基本停产。1997年起，柯木塱长寿村地下纯净水得到大量开发。1996年11月，据报章报道，发现从龙眼洞到太和帽峰山一带约200平方公里的地下有大量水源，水质为偏硅型，低纳、低矿化度，口感好，日开采量可达9099立方米。此外，从天河北路到瘦狗岭一带地下有温泉水源，水温达36℃，有丰富的偏硅酸、氟、铁等微量元素，有一定的医疗作用。至今，尚未开发的还有位于沙河禺东西路军体院一带的矿泉水源。
  　　天河区旅游资源丰富，以大观路为轴线的新兴旅游带已初见轮廓。其中：广州世界大观是广州市的“月亮工程”，华南植物园是全国最大的南亚热带植物园，“龙洞琪琳”是羊城旧八景之一和广州十佳景点之一，天河公园被喻为天河区的“区肺”，由农民集资兴办的航天奇观集科普与娱乐为一体。此外，气势雄伟的天河体育中心，风光旖旎的麓湖，以及富有乡村特色的吉山橄榄公园、前进杨桃公园、黄村东公园、长湴休闲公园和广东树木公园，人们都可以体会到浓烈的郊野风情。
  　　至2005年，天河区的山林面积按所有权属镇村部分约有3.7万亩，加上省市单位的林地，共计约有5万亩。主要分布在北部、西北、东北和中部低山丘陵区。由天然林和人工林组成，包括用材林、防护林、特种林、经济林、竹林、蔬林、灌木林等。辖区内自然植被主要有季风常绿阔叶林、针叶林、灌草丛等群落，共30多个科、50多个属、100多个种。天河区重视植树造林，建设村镇公园。东北部绿色生态走廊已开始建设，植物覆盖面积逐步增加。2005年，全区绿化率达36.38%，建成区达5%，森林覆盖率约在13.7%。
  　　天河区是广州的新中心城区，该区交通系统发达。近年来，天河区重点扩建了中山大道、黄埔大道、广汕公路、大观路、沙太路等道路，新建了广园东快速干道、华南快速干线、广深高速公路和广州市外环路等道路。此外，地铁一号线和地铁三号线从该区出发，纵贯区内繁华地段。新建多座大型桥梁，如华南快速干线经过路段的立交桥以及环城高速公路、广深高速公路经过路段的立交桥，以及广州大桥、华南大桥、东圃大桥、琶洲大桥等多座跨江大桥。目前，天河区的主干道有：天河路、中山大道、黄埔大道、广园路、先烈路、广州大道、广汕路、广州环城高速公路、华南快速路、广园快速路等。广州地铁一号线和三号线的始发站均设在天河区，在该区设有体育西路、体育中心、广州东站、林和西及珠江新城站等站点，轨道交通发达。
  　　天河区坚持“一路四区”的发展战略（走持续发展道路、科技兴区、教育强区、环境建区、文化优区）、紧抓软环境建设这一核心，推进区经济的发展。国内生产总值递增迅速。2009年实现生产总值1608亿元人民币，同比增长12.5%，在广州市居首位。2006年社会消费品零售总额405.99亿元人民币，同比增长15.1%。2006年第三产业增加值在生产总值中的比重为80%。2006年税收总额156.99亿元人民币，同比增长12.5%2006年实际利用外资3.1亿美元，同比增长25.5%，是广州市吸收外资的热点区域之一。2006年外贸进出口总值18.72亿美元 十五期间生产总值年均增长15.04%。
  　　天河区是广州市新的交通枢纽，该区用有天河汽车客运站、东圃汽车客运站和天河大厦汽车客运站等大型汽车客运站。其中，天河汽车客运站是广梅汕公路及其沿线的中心站场，线路覆盖全国十七个省、直辖市。目前有省际线路67条，省内线路70条。天河站1，600多台参营班车，高、中档车辆超过80%。东圃客运站毗邻广东奥林匹克体育中心。该站开设城市公交线路及部分广梅汕、广深方向、两市两区的营运班车，并承担流花车站、广州汽车客运站班线调整客源分流的疏导任务。