秀洲区概况

• 　　秀洲区地势平坦，平原面积占88.1%；水面占10.7%；丘陵占1.2%；平均海拔高度为3.7米。地质属长江三角洲冲积平原，由河、湖、浅海沉积构成。大地构造单元完整，地震活动微弱，属地质较稳定地区，近百年内最剧烈地震为3级。土地承载能力为18-20吨/米，地面水位高度为1.5米。
  　　秀洲区域经济极富成长性和开放性，经济增势强劲，已明显处于发展上升期。GDP、财政收入、居民人均收入等主要经济指标增幅高于“长三角”16城市平均水平。近四年来，秀洲固定资产累计投入达116亿元，经济增长率一直保持在13%以上，2003年人均GDP超2700美元，实际利用外资8500万美元，比2000年增长26倍。
  　　秀洲区自然资源优越，土壤肥沃，日光充足，四季分明，水网如织，物产丰富，素有“鱼米之乡，丝绸之府，文明之邦”，“中国现代农民绘画画乡”的美称。全区总面积960平方公里，耕地面积4.53万公顷，盛产粮，油，茧，生猪，淡水鱼等农产品。
  　　一宿庵位于长虹桥西堍，原名一粟庵，相传唐国有一高僧云游四方，去南海途中在此住过一夜，又相传乾隆皇帝曾在此住过一夜，改名为一宿庵。一宿庵的始建年代不详，清咸丰年间遭兵毁，同治被重建，到光绪年间又募银四千二百余两重建，并筑有五桂轩、晚霞阁等。“文革”中全部被毁，古诗“祗园半每访烟霞，一宿高僧今在耶，独树婆娑八百载，忽飞清影落谁家”便是真实写照。现一宿庵的前殿设有四大金刚和建造此庵的石碑（石碑记载是天下都城隍，碑文在文革期间全部被毁），正殿为大雄宝殿，其门楣上挂有原一宿庵的古镜，从古镜中可看到长虹桥的行人，为庵中一宝。正殿中间为千手观音塑像，高6米，共有1068只手，该像金壁辉煌、气势壮观，庵中另一宝是正殿右侧一株古银杏，相传是唐朝高僧遗核所长，每年结许多果子。正殿南侧为天下都城隍殿，设有城隍、夫人、太子、关帝等四尊像。正殿北侧的长虹禅寺2000年重建，内设高达7米的释迦牟尼佛像，嘉兴盛泽一带做佛事的主要场所。
  　　高速公路密度全国最高：沪杭甬、乍嘉苏和待建的申嘉湖三条高速公路在秀洲区境内纵横相交，共设有5个互通立交出入口。距上海虹桥机场、上海浦东机场和杭州萧山机场均在100公里左右。海运及水路与上海港、嘉兴港和京杭大运河相联，并已开通嘉兴至上海港的集装箱内河支线。五个镇三个街道与嘉兴城市扇状形联成一体，并已构成20分钟交通圈。
  　　位于秀洲区新塍镇能仁寺东南侧，原名环清房，亦称小桃源，系古刹能仁寺(始建于南朝)的一部分，作为寺僧清修和供香客闲憩之所。园中原有曲水回栏、小桥接槛、平堤烟柳、南院风望、绵浪桃花、绿枝画舫、溪阁观鱼、萍轩玩月、石栏河沼、画屋梅林等十景。现辟建为公园，园内两池之间有假山一叠，名凤山，为能仁寺遗物。园中尚存有古碑，原山门前的银杏树系唐代所植，高23.5米，胸围6.4米，青碧参天，生机盎然。
  　　嘉兴秀洲地处沪、杭、苏中心地段，是浙江省接轨上海的前沿阵地，嘉兴市的一个新兴城区。以嘉兴为中心250公里半径内涵盖了长三角16个大、中城市。具有独特的区位条件和资源优势。距上海、杭州、苏州均不超过9O公里，充分接受着嘉兴乃至上海、苏州、杭州等长江三角洲大中城市资源、人才和技术的辐射。交通便捷：沪杭复线铁路、320国道、京杭大运河贯穿全境。
  　　太平天国时期，太平军与清军在王江泾激战，长虹桥南北栏石损毁，直到清光绪六年（1880年）才修复如初。长虹桥现为浙江省重点文物保护单位。在这座高大宏伟的石桥旁，流传着不少美妙动听的故事，常常会勾起人们对长虹桥的回忆、赞叹和向往。有关该桥的建造，相传是用堆土建造起来的，即石块砌到怎样高，土就堆到怎样高。石墩的巨石是船下绑石运载过来，利用物理学的浮力定律以减轻船的载重量。当桥顶即将合拢时，桥面上的结顶石怎么也放不平，工匠们为此绞尽脑汁，却仍无计可施。不知不觉一位鹤发童颜的老人飘然而至，老人左看右看后，将自己的一只鞋子脱下填在石块的一角。工匠们一看结顶石已四平八稳，刚想感谢老人，但老人早已不见踪影。
  　　秀洲区地处长三角经济重镇——嘉兴市中心城市的西区，自然条件优越，经济基础较好。全区2002年，实现国内生产总值50.05亿元，按可比价计算，比上年增长15.23%，其中第一产业增加值6.47亿元，增长5.00%；第二产业增加值30.89亿元，增长18.13%；第三产业增加值12.69亿元，增长14.06%。全区人均国内生产总值为16577元。工业制造业发达，丝织、针织、机械、电子等行业富有特色，已形成竞争优势。服务业发展迅速，市场体系完善。农业生产条件十分优越。
  　　秀洲区属东亚季风区，冬夏季风交替显著，四季分明，气候温和，雨水丰沛，日照充足，常年平均气温15.9°C。