颍东区概况
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“十一五”时期,是全面建设小康社会承前启后的关键时期,颍东区将大力加强农村公路的“通达”、“通畅”工程建设,为农村经济发展和农民脱贫致富创造基本条件。2010年“十一五”计划实施完成后,该区晴雨通车里程将达879.2Km,干道度密度为128.4公里/100Km2,100%行政村实现晴雨通车。县道将达三级以上标准,乡道达四级以上标准,形成等级结构配置合理,桥涵和交通附属设施完善的农村公路网。
颍东区水资源充沛。由于颍河、茨淮新河穿经而过,其支流密布全境,农田水网交错,地下贮水丰富,仅潜层地下水含量就达7351万立方米,且水质良好。林果资源独具优势。主要用材林有杨树、桐树、柳树等,桑树及银杏种植初具规模,盛产水蜜桃、杏、李、枣、柿、樱桃等水果,属全国平原绿化先进区。煤炭储存量丰富,经勘探煤炭储量达上百亿吨,年开采量达800万吨的口孜煤矿正在建设中。
园林绿化工程方面,将对北京路立交桥游园、济河游园进行绿化,其中包括济河游园灯饰亮化工程。此外,颍东污水处理厂将进行厂区建设,并将实施一期污水管网建设。建成后,将进一步完善颍东区城市基础设施,提升颍东城市功能,使颍东更加美化靓化,更为宜于人居。
颍东区地处阜阳市东大门,地理位置优越,交通发达。京九铁路贯穿其中,年客流量500万人次、日最大客流量9万人次的阜阳火车站就在颍东区内,5台9线,有无站台柱风雨棚,在全国地市级车站中首屈一指。漯阜、青阜、阜淮铁路在此与京九铁路交汇,形成“米”字型框架,并与京沪、京广、陇海三线接轨,形成八线引入,五路交汇的铁路网。公路网络四通八达,105国道在区内延伸,东连京沪高速、西接京珠高速的界阜蚌高速公路经颍东城区接入阜阳市,正在建设的阜阳-六安高速公路在我区境内占地1918亩,长约20.644Km,并设有大型出入口,合淮阜高速公路也已在2008年6月正式通车;区内有三条干线公路,往东北、东南呈放射状分布,即S305省道阜蚌公路,县道阜展路(阜阳-展沟)、阜谢路(在区内阜阳-八里段),另有几条大致南北纵向县道,基本呈网状,其中省道长31.6Km,属二级公路,县道140.15Km,其中沥青路面118.1Km,主要乡道17条长约86.856Km,村道85条,长305Km;阜阳客运东站、颍东客运站分布于城区。以颍东区面积为基数的公路网 密度为78Km/百平方公里,以人口为基数的公路网密度为9.5Km/万人。 区内河运也较发达,茨淮新河横卧东西,颍河纵贯南北,并与泉河相互交汇,穿境入淮,通江达海。
2006年规模工业产值2.84亿元,2007年5.16亿元,2008年突破10亿元大关,完成10.16亿元,实现比上年翻一番的目标。2008年规模工业产值比“十五”末增长了6.5倍,在阜城三区首次位居第一。
2009年颍东区城区道路建设方面,将建设六条城市主次干道:向阳南路延伸(从颍河东路至和谐路,建设规模1300米),建设内容为道路、排水、桥、路灯、给水;和谐路(阜裕大桥至京九铁路,建设规模1300米),建设内容为道路、排水、桥、路灯、给水;致富南路(幸福路至阜口路,建设规模1900米),建设内容为快车道;东平路(颍河东路至和谐路,建设规模1100米);纬五路(经济开发区东兴路至中兴路,建设规模1800米);东兴路道路建设工程(阜蚌路至阜展路,建设规模3759米)。三条路建设内容为道路及配套设施。
小街巷建设方面,2007年颍东将建设福利路、河西路和钟鼎路。其中,福利路起讫点为幸福路至南段水泥路,建设规模400米;河西路起讫点为幸福路至北京东路,建设规模600米;钟鼎路起讫点为颍河东路至北京路,建设规模为1300米。以上几条小街巷的建设内容主要是道路建设及排水。
颍东区地处淮北平原,属暖温带半湿润季风气候,年平均降雨量为900MM,自然资源丰富。首先是农副产品资源丰富。农业基础设施条件较好,农田水利网纵横交错,机械化水平较高。粮食作物以小麦、玉米、大豆、红薯为主,经济作物有棉花、油菜、大棚蔬菜、果品等,是黄淮海外资开发区,也是国家重要的商品粮基地和皖西北蔬菜供应基地之一。
颍东区种植、养殖业发达。口孜的万亩大蒜,袁寨的千亩银杏,新华、插花等地的大棚蔬菜,杨楼的马铃薯均成为当地的经济支柱;畜禽品种繁多,名、优、特、新产品不少,是国家重要的瘦肉型猪、牛皮、山羊板皮和兔毛生产基地。鱼、鳖、吓等水产养殖发展较快,鲤鱼、鲢鱼、革子胡鲶、中华鳖、中华绒螯蟹、罗虾等远近闻名。
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