唐山概况

• 　　唐山有着悠久而光荣的历史。据考古证实，在远古时代，唐山的先民就在这块土地上繁衍生息。爪村文化遗址距今约45000年，孟家泉人的发现，至今有约17000年，旧石器时代的遗址在滦县的东灰山，遵化的君子口等处都有发现．自50年代起，唐山地区发现的新石器时代遗址达20多处，今唐山市内的大城山，迁西的西寨村、迁安的安新庄三处遗址具有代表性，它说明人类文明的历史时期当时在这里已经开始。90年代后考古发现进一步证明，唐山人在这块土地上早已创造了灿烂的文化，滦河流域是我国古代文明的发源地之一。
  　　交通基础设施的飞速发展，大大促进了唐山交通运输业的发展。目前，全市营业性货车达到47000辆、客车1830辆、出租车4301辆。依托高速公路运营，高速客运和快速货运发展很快，成为公路运输业新的经济增长点。2000年，全市共完成货运量9699万吨，货物周转量676460万吨公里，客运量4395万人，旅客周转量158194万人公里，比上年同期大幅度增长。我市客运班线已达689条，营运总里程达到86530公里，乡镇通车率达到100%，行政村通车率达到98%。
  　　唐山地方语言属于中国汉语北方方言区华北次区方言系统中的小地域语言。在漫长的历史进程中，从地域交流角度说曾受到中国东北、黄河中下游、长江中下游以及珠江三角洲等地区语言的影响；从民族交融角度说，曾经受到契丹、女真、蒙古、满族等少数民族语言的影响；从帝国主义侵略和对外交往角度说，曾受到日本、俄国、英国、德国等国家某些地区语言的影响。
  　　唐山文化底蕴丰厚，人杰地灵。“不食周粟”、“老马识途”、戚继光“改斗”等典故都发生在这里。唐山是中国评剧的发源地，评剧、皮影、乐亭大鼓被誉为“冀东三枝花”，在国内外有着广泛的影响。清东陵是我国现存规模最大、建筑体系最完整的皇家陵寝，被列为世界文化遗产；还有长城关隘、景忠山、菩提岛、金银滩、李大钊纪念馆及其故居等众多人文自然景观，现在都已成为旅游的好去处。唐山饮食属京东菜系，蜂蜜麻糖、棋子烧饼、万里香扒鸡等特色小吃享有盛名。这里人才辈出。享誉世界的文学巨匠、《红楼梦》的作者曹雪芹祖籍是唐山丰润人；中国评剧主要创始人成兆才出生在唐山的滦南县；中国共产主义运动先驱、中国共产党主要创始人之一李大钊的家乡在唐山乐亭县。唐山人民勤劳智慧，坚韧不拔，富于创造精神。在长期革命和建设中，铸成了开滦矿工“特别能战斗”精神、西铺“穷棒子”精神、沙石峪“当代愚公精神”、还有在抗震救灾中凝成的伟大的抗震精神，还有科学发展的“曹妃甸精神”，这些都是伟大的唐山人民宝贵的精神财富。
  　　京沈、唐津、唐港、西环四条高速公路在唐山境内全长达到288公里，构筑成"Ｏ＋Ｘ"型的高速公路主骨架，高速公路密度达到每百平方公里2.12公里，达到世界发达国家和地区水平。市区周围有唐山北、唐山东等8座大型互通式立交桥，位于环城高速的八个方向，从市区任何方向出发，都能很快进入全国高速公路网，真正实现了四通八达，方便快捷。高速公路网的崛起，一改城市之间的时空概念。从唐山进京（北京）一个半个小时，到卫（天津）、出关（东北）1个小时，下海（京唐港）40分钟，极大地促进了唐山与这些地区间人流、物流、信息流的沟通，改善了唐山的投资环境。特别是唐港高速公路建成后，在港口与母城之间架起了一座大陆桥，促进了海港开发区的飞速发展，港区土地迅速增值，每亩土地价格翻了十几番甚至几十番。现在，从北京到京唐港行程仅为3个多小时，使京唐港真正成为北京的出海口，加快了海港开发区和北京经济技术园区的建设步伐，发挥出带动全市经济腾飞的"龙头"作用。
  　　唐山地处交通要塞，是华北通往东北的咽喉地带，京沈、京秦、大秦三大铁路横贯全境。津山、京沈干线公路横跨东西，东有秦皇岛港，西邻天津港，新建的唐山港位于津秦两港之间。境内铁路公路交织成网，交通发达。唐山是一座具有百年历史的沿海重工业城市。地处环渤海湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京、天津毗邻，是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和走廊 。现辖2县级市（迁安、遵化），6县（滦县、滦南、乐亭、迁西、玉田、唐海）6区(路南、路北、开平、古冶、丰润、丰南)和6个开发区（高新技术开发区、海港开发区、南堡开发区、芦台经济技术开发区、汉沽管理区和曹妃甸工业区）。2009年总面积13472平方公里，人口约740万。市区面积3874平方公里，人口约320万；
  　　唐山是震后崛起的新型城市，城市功能分区明确，市政设施配套，环境清新优美，现代化水平较高。城市自来水普及率、燃气普及率、污水集中处理率、供热普及率分别达到 100% 、 99.8% 、 99.7% 和100% ，均居全国同等城市领先水平。 1990 年唐山在全国第一个荣获联合国“人居荣誉奖”， 2004 年获得联合国“迪拜国际改善居住环境最佳范例奖”。唐山交通四通八达。与北京联合建设的唐山港京唐港区，已与国内外130 多个港口实现通航，跻身全国港口10 强；唐山港曹妃甸港区深水码头已全面开工建设，进展很快，已经到达年吞吐能力3亿吨以上！京哈、京秦、大秦三条干线铁路和京榆、唐秦、京唐三条国道穿境而过，京沈（唐山段）、唐津、唐港、唐曹，承唐，沿海，迁曹等多在建高速公路交织成网，环城立体互交，构成了非常便捷的现代化交通网络。现在唐山国际机场也正在建设之中，唐山现在的交通更加便捷，更加人性化！唐山2008年起，以“四大功能区”建设(曹妃甸国际生态城、凤凰新城、南湖生态城、空港城)为重点的现代化大规模基础设施建设格局已经形成。唐山曹妃甸国际生态城（唐山与瑞典意大利荷兰新加坡等合作，全国只有上海浦东中英生态城，天津滨海新区中新生态城可以与之相媲美）到2020年，将累计投资一万亿元，建成一座120万人的世界一流的生态城市、港口城市、示范性城市、国际性城市和环渤海中心大都市，这座由智慧的唐山人民建设起来的国际生态大都市，回答了未来100年甚至200年后世界城市发展的方向！2008年已经开始实施路、水、电、讯等配套设施工程，2009年完成新城造地15平方公里，完成投资207亿元，2010年将投资300亿元进行建设，滨海大道、曹妃甸行政中心、高档住宅区、各种星级酒店和高规格的体育场馆等大批重点项目约50多个（3000亿元）已经加紧启动和开工；凤凰新城规划面积23平方公里，是具有商务中心、文化中心、金融中心、总部基地等功能的现代化标志性新城区。
  　　在多种因素影响下，唐山地方语言与普通话相比，大致可以认为是几个声母区、韵母区和声调区交汇的语言区。按照声母多少的差异可以划分成4个声母区，分别是23个、22个、20个、19个声母区；按照韵母多少的差异，可以分成4个韵母区，分别是35个、34个、31个韵母区；按照声调的差异可以划分成三声四调区、三声三调区。唐山市区语言是22个或23个声母区、36个韵母区、三声四调区的交汇区。 泛指的唐山方言影响地区主要包括唐山地区，天津宝坻区、宁河县、蓟县等地方言。
  　　震后，唐山交通系统广大干部职工忍着失去亲人的巨大悲痛，迅速投入到抢修公路的战斗。历史记载了唐山交通史上的这些时刻：1976年8月10日各条公路干线基本恢复通车；8月底，抢修桥梁72座、公路400多公里；9月3日，三年全面恢复公路交通的规划蓝图被勾绘；1978年初，全市沥青公路里程超出震前320公里；1979年底，震毁桥梁全部得到恢复，并兴建大中桥梁70座。短短三年时间，唐山交通基础设施超过了震前水平，使全市基本实现公路成网，桥路配套，干支相连，畅通无阻。